およそ2週間前の10月下旬
わたくしはタイトルにもあるように
群馬県の谷川岳まで
ハイキングに行って参りました♪
その時の紹介です。

そして、
お気づきになられた方も
いらっしゃると思いますが、
谷川岳と言ったら
山登りの前哨戦として知られる
アノ駅の訪問＆紹介です！

では行ってみましょう！！

谷川岳は群馬県と新潟県の
県境に位置し
中央分水嶺として、
また深田久弥著の『日本百名山』
としても知られる有名な山です。

その山のちょうど真下をトンネルで
走っているのが上越線で、
特に下り線はトンネルの中に駅がある
珍しい駅として
鉄道ファンだけでなく、
多くの観光客やハイカーの人達が訪れます。

谷川岳へのアプローチとなる土合駅に普通列車が停車。（下り線）

土合駅に着いた列車からは私を含め
大勢のハイカーさんたちが下車しました。

土合駅はトンネル内の駅という構造上
気温が年間を通じてほぼ一定で、
夏は涼しく冬は暖かく感じる駅です。
また鉄道利用だけでなく
車で訪れる人も多いのが特徴です。

そして、下車した利用者は
この洗礼を受けることになります。

土合駅名物462段の階段！！

ご覧の通り、
この駅の特徴は
上で述べたトンネル内の駅＋なが～い階段！

この462段の階段と改札口までの24段を
登らなければなりません。
それが山登りの前哨戦たる由縁です。

今回は三脚やカメラ、レンズなど10キロ程度を背負って登ります。
ワタシも何度もこの階段は登っているので
いい加減に慣れましたが、
はじめて来た時は結構しんどかったです。

体力に自信がない人は
一気に登ろうとせずに
5段おきに踊り場があるので
そこで休憩しながら登りましょうね。

そして登り終わると
ようやく外の光が見えてきました。

「ようこそ土合駅へ」の文字が出迎えてくれます。あとちょっとです。

渡り通路を進み
改札手前の階段を上がりきると

もうちょっと！

テクテクテクテク。。。。(; ･`д･´)

土合駅舎に到着で～す(^^♪♪♪

トンネルホームからおおよそ15分
ようやく太陽の下に出てきました。

山小屋をイメージする土合の駅舎。

そして
青い空に背景の山も紅葉しています。

階段でちょっと疲れましたが、
水分を補給して
いよいよ谷川岳に向けて出発です！！

次回へ